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2018年3月10日

空中巴士:訂單像變了心的女友......


作者:潘釔天




根據最近的航空新聞報導,夏威夷航空(Hawaiian Airlines)取消原本跟空中巴士訂購的 6 架最新的 Airbus A330-800neo 飛機,並宣布跟空中巴士的死敵波音公司,訂購 10 架 Boeing 787-9 Dreamliner 飛機,還有 10 架選擇權。訂單金額將近 21 億美元。

2018年3月2日

How to Land a Plane(降落的奧義)


作者:潘釔天


 Photo from Mark Vanhoenacker's Facebook


自從看完了《飛行的奧義(Skyfaring: A Journey with a Pilot)》,由現任英國航空 747 機師 Mark Vanhoenacker 寫的飛行散文作品,讓我對航空產業,尤其是民航飛行員的性格、生活、對工作的態度,有完全不一樣的認識。

Mark Vanhoenacker 是一個非常善於將抽象概念,用簡單易懂的譬喻描述出來。《飛行的奧義》整本書我折了好幾頁,畫了好多作者描述飛行的句子,詩意、貼切、又精準,我心中模糊的飛行想像,Mark Vanhoenacker 總是能把我拉回現實,在客機駕駛艙裡,在有限的空間裡,想像不停流動的時間、空氣、科技。

2018年2月16日

《葉問.詠春》、《葉問宗師內傳》傳記讀書心得


作者:潘釔天




幾年前看了甄子丹飾演的葉問電影,讓我對詠春拳這套「攻守合一」、「借力打力」的武術很有興趣。後來有機會跟著一位從加拿大來台居住 20 幾年的狄仁傑師傅,一起學習詠春拳。他雖然是外國人,但在教拳過程中會用精準的中文,解釋每個招式的概念。

狄仁傑師傅習武詠春拳超過 20 年,師承葉問外甥,有「台灣詠春拳之父」之稱的盧文錦


狄仁傑早期與盧文錦師傅(葉問外甥)學詠春拳

2018年2月10日

Bad Romance


作者:潘釔天




許久沒有在一天之內,在不同的空間快速移動,細雨有風,一路向北。

沿途的各種聲音有機械、有廣播、有問候、有責備、有交代。傍晚回家之前路過車站廣場,一個沒有主唱的四人樂團正在演奏組曲,中間站在最前面的用小提琴拉著主旋律,一下是  Adele 的 Rolling in the Deep,簡單過場後無違和的接 Lady Gaga 的 Bad Romance,演奏副歌一小段後又接回 Rolling in the Deep。

Rolling in the Deep 的 Bad Romance,繼續 Rolling in the Deep。

2018年1月29日

得到救贖的空中巴士 A380


作者:潘釔天




阿聯酋拯救 A380


根據 AeroTime 新聞,阿聯酋航空(Emirates)在 2018 / 01 / 18 與空中巴士(Airbus)簽署購機備忘錄,預計購買 36 架目前全世界最大的客機 A380,總金額 160 億美金,一架大約 4.4 億美金,預計 2020 開始交機。這也是近 2 年來 A380 的第一筆訂單。AeroTime 的報導形容很有趣:

"the agreement might just be that breath of air the A380 desperately needed"

A380 是雙層寬體機型,最大飛行距離 15200 公里,可容納 575 名乘客(最多可載到 615 名)在 4 個不同等級的座艙。 目前全世界總共有 222 架 A380 分布在 13 家航空公司。

阿聯酋航空(Emirates)是目前全世界擁有 A380 架數最多的航空公司,從 2008 / 7 接獲第 1 架,到 2017 / 11 接獲第 100 架。

2018年1月13日

飛航解密:當人性取代物理......


作者:潘釔天




航太專家重述知名空難事件


一開始看到「飛航解密」這本書,以為只是類似電視台名嘴上維基百科找些空難資料,就能隨便說說 出版的一本書。不過看到博客來介紹作者「王立楨」的工作經歷後完全翻轉我的偏見:

『在美國航太界工作超過四十年,最近才由全球最大航太國防公司,洛克希德馬丁公司退休。』

洛克希德馬丁(Lockheed Martin)是 1912 年在美國加州成立的飛行器製造公司,目前是全世界最大的國防工業承包商(就是軍火商啦),曾生產過的飛機在新聞常看到,例如:C130 運輸機、F22 匿蹤戰機、台灣也有的 F16 、黑蝙蝠中隊的 U2 偵察機。

看到作者有深厚的航空專業與經驗,決定好好來讀一下由真正的航太專家,重述許多知名的空難事件會有什麼不同的觀點。

2018年1月5日

搭飛機安全嗎?2017 商用航空史上最安全的一年


作者:潘釔天




一間 1996 年於荷蘭成立的獨立組織 Aviation Safety Network 在 2017 年底公布一項統計數據,2017 年是商用航空史上最安全的一年(1946-2017),全年全球飛航班次有 3680 萬架次,總共僅發生 10 起商用航班致命空難(客機與貨機),造成 79 人死亡,包含 44 位機組人員、乘客,以及地面上的 35 位民眾。