作者：潘釔天
在德國自助旅行搭乘德國高鐵 ICE 時，隨手翻閱前座椅背袋裡的德國鐵路雜誌，剛好有一篇文章在介紹德國鐵路常用的高鐵 ICE 車頭，以及各類車頭的性能，於是計畫只要在德國車站看到 ICE 車頭，都要拍下來紀念。
型錄上有 6 種 ICE 車頭，這次旅行已經拍到 3 種，分別是 1991 年營運的 ICE 1、1996 年營運的 ICE 2、2000 年營運的 ICE 3（BR 403/406）。另外一台是 2012 年營運的 IC。
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| ICE 1 / 最高速度 280 km/h |
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| ICE 2 / 最高速度 280 km/h |
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| ICE 3 / 最高速度 330 km/h |
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| 停在慕尼黑車站的 ICE 3 |
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| IC / 最高速度 200 km/h |
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| 慕尼黑車站的 IC，車頭燈是紅的。 |
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| 慕尼黑車站裡的特殊車頭 |
德鐵延誤處理
在慕尼黑車站預計要搭乘前往海德堡的 ICE，因鐵路有樹枝阻擋，造成延誤，從原本的 30 分鐘，變成 60 分鐘，再變成 90 分鐘......，看著告示牌上的延誤時間越來越長，會影響我們在海德堡的行程。
我用德鐵的 APP 查詢，發現有其他前往海德堡的火車，不會受到樹枝阻擋的影響，決定去德鐵櫃台詢問看看能不換票。
Entschuldigung（學了德文結果還是只敢說這個單字......）, this train is going to delay about 90 minutes, could I change another one? Maybe 12:00?
德鐵櫃台很迅速的在我們原本的票上面蓋了章，應該是換車許可的意思，也不用另外付費，沒想到溝通這麼順利。
